آینده ی حرکت را در زندگی روزانه ی خود تجربه کنید
به آینده خوش آمدید
رهبری و پیشتازی در عصر خروجی صفر از اگزوز با تکنولوژیهای سبز هیوندا در حوزه ی حرکت قابل لمس تر شده است و استانداردهای مصرف بهینه ی سوخت را بالا و بالاتر برده است.
یک سورپرایز خوشایند و دلپذیر
طراحی پیشرو که فرم و عملکرد را به هم می آمیزد مسلما چشم ها را در اولین تماس به خود خیره می سازد.
اما فراتر از بدنه ی آئرودینامیک شما جزئیات بیشماری در طراحی رو کشف خواهید کرد که به وجوه مختلف پویایی و بهره وری بالای حرکت با آیونیک می افزاید.
هیوندای، سرمایه‌گذاری سنگینی روی مدل آیونیک کرده است.
این خودرو، در تیپ‌های مختلف به‌زودی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود و شرایط لازم برای واردات به ایران با حداقل تعرفه‌ی گمرکی را خواهد داشت.
کارشناسان معتقدند مدل آیونیک از هیوندای، رقیبی جدی برای تویوتا پریوس و دیگر خودروهای هیبریدی دنیا خواهد بود.
این محصول در سه تیپ پیشرانه‌ی تمام برقی (EV)، هیبرید و پلاگین هیبرید (PHEV) عرضه می‌شود.
درحالی‌که بدنه‌ی هرسه خودرو در کلاس سدان کامپکت و مشابه مدل بسیار موفق النترا خواهد بود.
پیشرانه‌ی آیونیک هیبرید
پیشرانه‌ی آیونیک هیبرید، ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر است که ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد.
یک موتور الکتریکی ۳۲ کیلووات (۴۳ اسب بخار) با گشتاور ۱۷۰ نیوتن‌متر نیز در این مدل وجود دارد که مجموع قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر فراهم می‌کند.
میانگین مصرف سوخت در آیونیک هیبرید، ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود که حدود ۰.۳ لیتردر مقایسه با تویوتا پریوس کمتر است.
باتری‌های لیتیوم یون این مدل، ۱.۵۶ کیلووات ساعت ظرفیت دارند.
نسخه‌ی پلاگین هیبرید آیونیک، همان پیشرانه‌ی بنزینی ۱.۶ لیتری مدل هیبرید را در اختیار دارد.
اما با موتور الکتریکی ۶۰ اسب بخار ارائه می‌شود. مجموع قدرت این خودرو ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور آن، ۲۶۵ نیوتن‌متر خواهد بود.
که میانگین مصرف سوخت ۱.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ممکن می‌کند.
باتری‌های آیونیک پلاگین، ۸.۹ کیلووات ساعت انرژی الکتریکی ذخیر می‌کنند.
این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به زمان ۱۰.۸ ثانیه احتیاج دارد.
رانندگی نهایت سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کند.
منبع : زوم ایت
لوازم یدکی هیوندای | هیوندای هیبرید